我的水手和朋友们,

随着2017年世界帆船年会和AGM即将到来,这一年过去了多快,这是非常了不起的。

在接下来的几周里,随着帆船运动大家庭的再次聚首,我想借此机会回顾一下我作为世界帆船运动主席的第一年,并向您简要概述我们正在取得的进步以及还有待进一步发展的领域必须制作。

自从我们去年在巴塞罗那举行的年度会议到今年在墨西哥巴亚尔塔港举行的会议以来,帆船运动已经取得了许多里程碑式的成就-但还有许多工作要做。现在是我们所有人反思我们这项运动的现状,我们在其成功中所扮演的角色以及我们所有人都需要确保其未来发展的积极贡献的时候了。

我非常高兴有机会通过本新闻通讯使我们所有的MNA,运动员和官员了解世界帆船运动的最新情况。反过来,我希望大家继续通过电子邮件,Facebook或Twitter与我联系,提出关于航行未来的新构想。 
 
您在航行中,
 
金·安德森(Kim Andersen)
世界帆船运动主席
 
电子邮件: kim.andersen@sailing.org
脸书: www.facebook.com/KimAndersenSailing/
推特: www.twitter.com/KimAndersen_

来自巴塞罗那的细分

去年在巴塞罗那举行的年度会议上有许多问题需要解决,因此世界帆船运动正处于十字路口。值得注意的是,帆船运动已不再是残奥会计划的一部分,我们的运动在国际奥委会体系内的运动排在最后。

同时,我们正努力在地理上发展这项运动,并且在与基层进行接触时遇到了困难,没有为这项运动的精英水平提供明确的途径。从技术角度来看,与我们的活动有关的问题很多,包括有关额外奖牌,形式,配额,资格赛和展示活动的辩论。

同样重要的是,战略,管理和执行之间缺乏清晰的区分,决策缓慢,商业和赞助成功率有限。

尽管一夜之间解决这些问题总是不现实的,但重要的是要立即在各个方面做出重大改进,这是我的首要任务。

向前发展

世界帆船运动确立今年及以后工作重点的主要动机是今年3月进行的MNA调查。根据我们从MNA收到的反馈,我们确定了三个核心领域,作为组织和一项运动,我们必须做更多的事情-增强帆船运动在奥运会和残奥会中的地位,在全球范围内发展这项运动以及建立更高效,更值得信赖的运动和有吸引力的组织。尽管当然还有更多工作要做,但我很高兴地报告世界帆船委员会一直在努力改善这些领域,并且已经取得了重大进展。

增强帆船运动在奥运会和残奥会中的地位

你们中许多人都知道,保持我们在奥林匹克运动会和残奥会中的存在对于我们这项运动的未来发展至关重要,并且在过去的一年中采取了重要步骤以加强我们与这两个运动的关系。在2015年1月失去残奥会资格后,很高兴看到今年6月在德国基尔举行的残奥会世界帆船锦标赛的国家破纪录。如此广泛的国家传播只是我们的残奥帆船赛战略计划的一个方面,我们希望明年春天申请重新引入2024年及以后的残奥会体育计划。在此,我们要特别感谢我们的Para World帆船经理Massimo Dighe,他为这一伟大事业不懈努力。

令人高兴的是,已经为巴黎2024年夏季奥运会确认了航行,这一决定是在今年9月于秘鲁利马举行的国际奥委会会议上达成的。这是一个好消息,因为它为我们提供了一些稳定的发展,但必须提及的是,只有在2020年东京奥运会之后,才可以对赛事进行评估和决定。同时,World Sailing必须建立强有力的奥林匹克赛事计划,以确保和发展我们现有的平台,这一点至关重要。因此,现在是时候积极主动地使我们的运动与《 2020年奥林匹克议程》的价值观保持一致,包括更加强调性别平等和建立明确的赛事结构。从更个人的角度来看,我参加了本届会议并在过去的12个月中与奥林匹克运动内部的许多领导人进行了会晤,其中包括国际奥委会主席托马斯·巴赫(Thomas Bach)的几次演讲,我当然对我们取得的进展感到高兴还有更多工作要做。

全球发展运动

渴望让帆船运动成为所有年龄段和所有地区的运动,这是我去年决定竞选总统职位的关键原因之一。从那时起,我很高兴看到为提高这项运动的可及性而迈出了积极的步伐。新兴国家计划继续取得进展,2017年在新加坡,南非,瓦努阿图,波兰和多米尼加共和国举行了五期青年ENP绩效诊所。该计划在发展发展中国家水手和教练的技能方面发挥着重要作用。还有许多其他好的计划可以在全球范围内使用,随着我们将这项运动传播到世界各地并与新的帆船运动国家接触,我希望看到这些计划得到进一步发展。

为了支持这些计划,世界帆船运动也必须做出持久的改变。我们总部从南安普敦搬迁到伦敦的工作于本月完成,其主要原因之一是将我们的组织定位在更方便的地点,并吸引了真正的国际劳动力。本月与劳力士的战略合作伙伴关系也已完成,劳力士一直是赛事赞助商中非常有价值的帆船运动支持者,现在将支持世界帆船运动,履行我们在基层发展和发展这项运动的使命。沃尔沃环球帆船赛也建立了类似的合作伙伴关系&沃尔沃集团(Volvo Group)于5月发布了开发下一代海员的计划。尽管这些事态发展将产生明显的影响,但诸如此类的伙伴关系为取得有意义和持久的成功奠定了基础,我对未来几年内将取得的成就感到非常兴奋。 

改进我们赛事的广播对我们这项运动的无障碍获取也至关重要。高质量地广播我们的运动,包括使用新媒体,实时评论和系统化的摄影机报道,可以帮助将运动带给更多的受众,并使我们的运动员(我们的运动明星)更加关注。同样,使用诸如跟踪系统和天气状况更新之类的数据,也是我们可以帮助建立对帆船运动的理解的其他方式,这仅有助于启发下一代水手并吸引更多的赞助商。在过去的一年中,我们在这些领域取得了积极的进展,我们的活动观看人数不断增加,世界帆船展不断发展,并加强了与SailTracks和SAP的合作关系。

建立效率更高,值得信赖和更具吸引力的组织 

自从我当选总统,确实之前,我一直在左右我们的多边核和类之间的关联有多大的潜力是非常明确的;必须利用我们的潜力。在世界帆船运动方面,我们必须确保建立一个真正开放和透明的治理结构和决策过程,并尽可能让MNA和水手参与。确实,透明度是创建此新闻稿的关键原因之一,我试图通过它使大家了解正在发生的事态发展,并将继续这样做。

在结构上,也取得了重要进展。收到了MNA调查的反馈后,这对于World Sailing来说是一个明显的改进领域,并且已经在此基础上实施了某些举措。现在,委员会的规模有限,有助于建立更加敏捷和有效的决策流程,同时也提醒委员会注意,与仅以国籍为基础任命成员相比,专家服务的重要性。  

我们必须做得更好!

在过去的一年中,尽管我们看到了许多重要而积极的事态发展,但仍有许多工作要做,我们必须做得更好!

我们不能理所当然地取代奥林匹克和残奥会。在使自己符合2020年奥林匹克议程方面,还需要做更多的工作,我们必须积极确保在所有10个奥林匹克学科中我们的参与水平,活动结构和船队质量能够增强帆船运动的实力。在残奥会方面,我们将了解我们是否成功将明年重新引入了残奥会。如果是这样,那将是一个了不起的成就,但无论如何,我们必须做更多的工作,以将准航行纳入我们的框架,并利用势头扩大其在多边国家组织中的形象。

我们还必须做更多的事情,以使我们的运动尽可能地容易获得。如前所述,这意味着改善广播和覆盖范围,但也意味着加强发展计划,以促进性别平等,青年发展和新市场中航海的增长。新兴国家方案就是一个例子,我们必须看到我们如何进一步发展该方案,并建立其他方案,通过改善航行通道将特别有益。

从根本上讲,如果我们要实现这一目标并发挥我们的整体潜力,那么我们在世界帆船运动中必须首先从我们自己开始。我们需要考虑可以改进的地方,以确保我们积极努力应对挑战并利用我们的机会,而这一过程始于我们的治理。我们已经建立了治理委员会,该委员会将审查我们的优先事项尚不明确的领域–有些问题已变得过于政治化,因此,我们阻碍了我们自己的成功。简而言之,我们必须确保我们高效,高效,我们的各个职能部门之间以及与我们所代表的MNA和世界各地的水手齐心协力。

作为总统,我相信帆船运动的未来是光明的,而且我对未来几年我们所能取得的进展比以往任何时候都更加乐观。有许多不同的因素将帮助我们实现我们的集体潜力,如果我们要实现这一潜力,我们就必须在未来的工作中真正团结起来。我期待未来几天的年度会议和年度股东大会,并在那里见到尽可能多的人! 
 
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